বৈদ্যুতিক সাইকেল সংগ্রহ বা পিক সিজন

সম্প্রতি, বেইজিংয়ের চাওয়াং জেলা পরিবেশগত স্বাস্থ্য পরিষেবা কেন্দ্রের বৈদ্যুতিক সাইকেল সংগ্রহ প্রকল্পের জন্য বিডিং ঘোষণা প্রকাশিত হয়েছে। কাকতালীয়ভাবে, কয়েকদিন আগে, বেইজিং পাবলিক সিকিউরিটি ব্যুরোর ডংচেং শাখার বৈদ্যুতিক সাইকেল সংগ্রহের প্রকল্পটিও সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছিল। সম্প্রতি, বেইজিং-এ বৈদ্যুতিক সাইকেলের জন্য ঘন ঘন বড় অর্ডার দেওয়া হয়েছে, যা একটি নতুন নীতি বাস্তবায়নের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। 1লা নভেম্বর থেকে, মান অতিক্রমকারী বৈদ্যুতিক যানবাহন রাস্তায় চালানো নিষিদ্ধ করা হবে। যারা প্রবিধান লঙ্ঘন করবে তাদের আটক করবে এবং আইন অনুযায়ী বেইজিং মিউনিসিপ্যাল ​​পাবলিক সিকিউরিটি ব্যুরোর পাবলিক সিকিউরিটি ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট ব্যুরো দ্বারা শাস্তি দেওয়া হবে।

জাতীয় মান প্রকাশ
একটি ওভার স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক যান কি? এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার আগে, প্রথমে চীনে বৈদ্যুতিক সাইকেলের বর্তমান বিকাশের অবস্থা বোঝা দরকার।
শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, চীনে বৈদ্যুতিক বাইসাইকেলের বর্তমান সংখ্যা 300 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে। এই বছরের জানুয়ারি থেকে জুলাই পর্যন্ত, চীনে বৈদ্যুতিক সাইকেলের উৎপাদন 20158000 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে 26% বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে আগুনের আড়ালে রয়েছে বিশৃঙ্খলাও। বৈদ্যুতিক সাইকেল দ্বারা সৃষ্ট নিরাপত্তা দুর্ঘটনা অস্বাভাবিক নয়, যা বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবনে নিরাপত্তার ঝুঁকি নিয়ে আসে। স্টেট অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ফর মার্কেট রেগুলেশন দ্বারা বাস্তবায়িত বৈদ্যুতিক সাইকেল পণ্যগুলির উপর জাতীয় তত্ত্বাবধান এবং স্পট চেকের ফলাফলগুলি দেখায় যে প্রধান মানের সমস্যাগুলি বৈদ্যুতিক ডিভাইস, গতি সীমা, জলের স্প্ল্যাশিং এবং ওয়েডিং পারফরম্যান্স এবং গতি সতর্কীকরণ শব্দগুলিতে কেন্দ্রীভূত। নন-মোটর গাড়ির ব্যবস্থাপনাকে শক্তিশালী করা এবং জাতীয় মান পূরণ করে না এমন বৈদ্যুতিক সাইকেলের সম্ভাব্য সামাজিক নিরাপত্তার ঝুঁকি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করা জরুরি।
নীতিগত পর্যায়ে এরই মধ্যে তা নির্ধারণ করা হয়েছে। 17 মে, 2018-এর দিকে ফিরে তাকালে, স্টেট অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ফর মার্কেট রেগুলেশন এবং ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বাধ্যতামূলক জাতীয় মান "সেফটি টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন ফর ইলেকট্রিক বাইসাইকেল GB17761-2018" প্রকাশের অনুমোদন দিয়েছে, যা স্পষ্টভাবে উল্লেখ করে যে বৈদ্যুতিক সাইকেল দুটি চাকাযুক্ত বাইসাইকেল যেগুলি অক্জিলিয়ারী শক্তির উত্স হিসাবে অন-বোর্ড ব্যাটারি ব্যবহার করে, তাদের প্যাডেল চালানোর ক্ষমতা রয়েছে এবং বৈদ্যুতিক সহায়তা এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ফাংশনগুলি অর্জন করতে পারে। মোট গাড়ির ওজন (ব্যাটারি সহ) 55 কেজির বেশি হওয়া উচিত নয়, গাড়ির সর্বোচ্চ গতি 25 কিমি/ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়, মোটর শক্তি 400W এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং ব্যাটারির নামমাত্র ভোল্টেজ 48V এর বেশি হওয়া উচিত নয়। যে কোনও বৈদ্যুতিক সাইকেল যা উপরের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না তা মানকে অতিক্রম করে বলে মনে করা হয়।
বেইজিং "তলোয়ার চকচকে" নেতৃত্বে
উপরোক্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রকাশের পর, বেইজিং সম্পূর্ণরূপে অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছে এবং অবিলম্বে বেইজিং নন-মোটর ভেহিকেল ম্যানেজমেন্ট রেগুলেশনস প্রণয়ন করেছে (এখন থেকে প্রবিধান হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে)। প্রবিধানগুলি নির্দিষ্ট করে যে বৈদ্যুতিক সাইকেলের জন্য ডিরেক্টরি অ্যাক্সেস ম্যানেজমেন্ট প্রয়োগ করা হবে এবং পণ্য ক্যাটালগে অন্তর্ভুক্ত নয় এমন বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি এই শহরের রাস্তায় বিক্রি, নিবন্ধিত, নিবন্ধিত বা চালিত করা যাবে না। প্রবিধান বাস্তবায়নের আগে কেনা বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির জন্য, যানবাহনের পরিষেবা জীবন এবং অধিকারের মতো উদ্দেশ্যমূলক বিষয়গুলিকে বিবেচনায় রেখে গাড়ির মালিকদের ধীরে ধীরে এবং সুশৃঙ্খলভাবে ফেজ আউট এবং আপডেট করার জন্য একটি 3- বছরের ট্রানজিশন পিরিয়ড প্রতিষ্ঠিত করা হয়েছে এবং যানবাহন মালিকদের স্বার্থ। পরিবর্তনের সময়কাল 1 নভেম্বর, 2018 থেকে শুরু হয় এবং 31 অক্টোবর, 2021-এ শেষ হয়।
"বেইজিং হল প্রথম অঞ্চল যা জাতীয় মানের 1999 সংস্করণ থেকে নতুন জাতীয় মানের 2019 সংস্করণে রূপান্তরিত হয়েছে৷ গত বছর ক্যাটালগের 33তম ব্যাচ থেকে শুরু করে, এটি ধীরে ধীরে নতুন জাতীয় মান পরীক্ষার রিপোর্টের সাথে ক্যাটালগগুলির নিবন্ধন প্রয়োজন হয়েছে৷ ক্যাটালগগুলির 33তম, 34তম এবং 35তম ব্যাচের মাধ্যমে, এটি নতুন এবং পুরানো জাতীয় মানগুলির মধ্যে রূপান্তর সম্পূর্ণ করার জন্য তিনটি পদক্ষেপ নিয়েছে।" বেইজিং ইলেকট্রিক বাইসাইকেল ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশনের দায়িত্বে থাকা প্রাসঙ্গিক ব্যক্তি পরিচয় করিয়ে দিয়েছেন যে বাজার নিয়ন্ত্রক বিভাগ নতুন জাতীয় মান প্রয়োগের আগে দাখিল করা পণ্যের ক্যাটালগগুলির প্রথম থেকে 35 তম ব্যাচগুলি পরিষ্কার করেছে, নিশ্চিত করেছে যে পরিষ্কার করা পণ্যগুলি সমস্ত সঙ্গতিপূর্ণ পণ্য। তারপর থেকে, ক্যাটালগ ক্রমাগত রিয়েল-টাইমে আপডেট করা হয়েছে। 60টি ক্যাটালগের সর্বশেষ ব্যাচ 8 ই অক্টোবর ঘোষণা করা হয়েছিল, 59টি কোম্পানির 147টি মডেল ক্যাটালগে প্রবেশ করেছে৷
নীতি বাস্তবায়নের জন্য এখনও শক্তিশালী বাস্তবায়ন এবং তত্ত্বাবধান প্রয়োজন। এই মাসে, বেইজিংয়ে প্রতিষ্ঠিত তিন বছরের ক্রান্তিকাল আনুষ্ঠানিকভাবে শেষ হয়েছে। প্রতিবেদক বেইজিং পাবলিক সিকিউরিটি ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট ডিপার্টমেন্ট থেকে জেনেছেন যে যেহেতু বেইজিং পাবলিক সিকিউরিটি ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট ডিপার্টমেন্ট বৈদ্যুতিক সাইকেল দ্বারা সৃষ্ট ট্রাফিক লঙ্ঘন দমনের জন্য 1লা নভেম্বর একটি বিশেষ প্রচারাভিযান শুরু করেছে, শক্তিশালী সংশোধন ব্যবস্থার মাধ্যমে, অত্যধিক বৈদ্যুতিক সাইকেল ঝুলছে। রাস্তার অস্থায়ী চিহ্নগুলি এখনও পর্যন্ত উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। একই সময়ে, বেইজিং ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট বিভাগ স্ট্যান্ডার্ড ছাড়িয়ে যাওয়া কিছু বৈদ্যুতিক গাড়ির অবৈধ পরিবর্তনের পাশাপাশি রাস্তায় অফিসিয়াল লাইসেন্স প্লেট এবং জাল ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যবহার করার বিষয়ে বিশেষ সংশোধন করেছে।
বড় আকারের যানবাহনগুলির ঘনীভূত তালিকা থেকে, বেইজিংয়ের প্রধান দোকানগুলিতে বৈদ্যুতিক সাইকেলের বিক্রয় দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং যানবাহন ব্যবস্থাপনা স্টেশনগুলিতে নতুন যানবাহন নিবন্ধনের জন্য দীর্ঘ সারি রয়েছে৷ কিছু গাড়ির মালিক জানিয়েছেন যে পিক আওয়ারে রেজিস্ট্রেশনের জন্য লাইনে দাঁড়াতে দুই ঘণ্টা সময় লাগে।
অথবা সংগ্রহের শিখর স্বাগত জানাই
বেইজিং ব্যতীত, অন্যান্য অঞ্চলগুলিও জাতীয় মান এবং বাস্তব পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ক্রান্তিকাল নির্ধারণ করেছে। অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, সাংহাই, তিয়ানজিন, নানজিং, হাংঝো, ঝেংঝো, নানিং, ল্যানঝো, জিয়াক্সিং এবং ফোশানের মতো শহরগুলিতে অত্যধিক বৈদ্যুতিক যানবাহনের রূপান্তরকাল পরের বছর শেষ হবে৷ এর অর্থ হল বৈদ্যুতিক সাইকেল ক্রয় একটি শীর্ষে পৌঁছাতে পারে।
সরকারি ক্রয়ের ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক সাইকেলের চাহিদা বাড়ছে, এবং নতুন নীতির প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বিদ্যমান যানবাহনগুলিকেও আপডেট করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, বেইজিং চাওয়াং জেলা পরিবেশগত স্বাস্থ্য পরিষেবা কেন্দ্র এবং বেইজিং পাবলিক সিকিউরিটি ব্যুরোর ডংচেং শাখার সম্প্রতি সমাপ্ত ক্রয় উভয়ের জন্য বিজয়ী দরদাতাকে "ইলেকট্রিক বাইসাইকেল সেফটি টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন GB" এর প্রাসঙ্গিক মান মেনে পণ্য সরবরাহ করতে হবে {0}}", এবং বাজার নিয়ন্ত্রণের জন্য বেইজিং মিউনিসিপ্যাল ​​অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা প্রকাশিত "বেইজিং ইলেকট্রিক বাইসাইকেল প্রোডাক্ট ক্যাটালগ"-এ তালিকাভুক্ত পণ্য। তারা বেইজিংয়ে বৈদ্যুতিক সাইকেল নিবন্ধন করতে পারে এবং লাইসেন্স এবং ড্রাইভিং পারমিট পেতে পারে। বিজয়ী দরদাতা প্রাসঙ্গিক পদ্ধতি যেমন লাইসেন্স প্লেট এবং নন মোটর গাড়ির ড্রাইভিং লাইসেন্স পরিচালনার জন্য দায়ী।
ব্যক্তিগত সংগ্রহের বিপরীতে, সরকারি সংগ্রহেরও কিছু ব্যক্তিগত প্রয়োজন রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বেইজিং-এর চাওয়াং জেলা পরিবেশগত স্বাস্থ্য পরিষেবা কেন্দ্রের জন্য বিজয়ী দরদাতাকে পাওয়ার পারফরম্যান্স সহ বৈদ্যুতিক সাইকেল সরবরাহ করতে হবে যা বেইজিংয়ের বিভিন্ন রাস্তার পরিস্থিতিতে পরিবেশগত স্যানিটেশন অপারেশনগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। বেইজিং পাবলিক সিকিউরিটি ব্যুরোর চাংপিং শাখার জন্য যানবাহনগুলিকে পুলিশ শনাক্তকরণ পরিবর্তন, পুলিশ ডিভাইস (যেমন সতর্কতা বাতি, অ্যালার্ম ইত্যাদি) ইনস্টল করতে এবং একটি সাদা বডি থাকতে হবে।
পরিবেশগত স্যানিটেশন এবং জননিরাপত্তা ছাড়াও, বিচার বিভাগীয় এবং নগর ব্যবস্থাপনা বিভাগেরও বৈদ্যুতিক বাইসাইকেলের সংগ্রহের চাহিদা রয়েছে। জিয়াংসি প্রদেশের হুইচ্যাং কাউন্টির বিচার বিভাগীয় ব্যুরো এই মাসে বৈদ্যুতিক সাইকেলের একটি ব্যাচের ক্রয় সম্পন্ন করেছে। দায়িত্বে থাকা সংশ্লিষ্ট ব্যক্তি পরিচয় দেন যে এই বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি মূলত গ্রাম ও বাড়িতে প্রবেশের জন্য দ্বন্দ্ব ও বিরোধের মধ্যস্থতা, সেইসাথে আইনি প্রচার এবং অন্যান্য কাজে ব্যবহার করা হয়। "গ্রামে যাওয়ার পথে রাস্তার অবস্থা জটিল, এবং বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি আরও সুবিধাজনক এবং কম কার্বন নিঃসরণ করে," বলেছেন দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি৷