ইলেকট্রিক ফোর-হুইল ভেহিকেল ফ্যাক্টরি আপনাকে গ্রীষ্মে কীভাবে ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ করতে হয় তা শিখিয়েছে

গরম গরম আবহাওয়ায় বৈদ্যুতিক চার চাকার গাড়ির ব্যাটারি কীভাবে বজায় রাখা যায়? ভাল চার্জিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের অভ্যাস গড়ে তোলা ব্যাটারির বয়স কমাতে এবং ব্যাটারির ক্ষতি এড়াতে আরও সহায়ক। আসুন আরও জানতে বৈদ্যুতিক চার চাকার গাড়ি প্রস্তুতকারককে অনুসরণ করি।
গ্রীষ্মে, ব্যাটারির ভিতরে সক্রিয় পদার্থগুলি আরও সক্রিয় হবে। বৈদ্যুতিক চার চাকার যানবাহন নির্মাতারা পরামর্শ দেয় যে প্রত্যেকে ব্যাটারির চার্জিং সময়কে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করে যাতে এটি ভাসমান অবস্থায় না থাকে, যা ব্যাটারির পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে। একটি গাড়ির চার্জিং সময় সাধারণত মাইলেজ এবং অবশিষ্ট ব্যাটারির উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয়। দূরত্ব যত বেশি, চার্জ করার সময় তত বেশি। বিপরীতভাবে, দূরত্ব যত কম হবে। যখন বৈদ্যুতিক গাড়ি লাল গ্রিড বা অ্যালার্ম অবস্থায় পৌঁছেছে, তখন চার্জিং সময় 8 ঘন্টার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। দীর্ঘ সময়ের জন্য চার্জ করবেন না, এবং চার্জ না করার আগে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ডিসচার্জ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। যদি বৈদ্যুতিক গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অব্যবহৃত থাকে তবে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং চার্জিংও করা উচিত।
বৈদ্যুতিক চার চাকার যানবাহন নির্মাতারা পরামর্শ দেয় যে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার সময়, ব্যাটারির সাথে সম্পর্কিত যে কোনও লোড যেমন সুইচ লক বন্ধ করা প্রয়োজন। চার্জ করার জন্য বৈদ্যুতিক দরজার লক খোলা থাকলে, ব্যাটারির ভোল্টেজ বাড়বে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির ইলেকট্রনিক উপাদানগুলিকে পুড়িয়ে ফেলবে, যেমন কন্ট্রোলার, বৈদ্যুতিক দরজার তালা, গতি নিয়ন্ত্রণ নব ইত্যাদি। লোড ব্যাটারির চার্জিং সময়কেও বাড়িয়ে দিতে পারে, যার ফলে অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়।
বৈদ্যুতিক চার চাকার যানবাহন নির্মাতারা আপনাকে চার্জ করার জন্য উপযুক্ত জেনারেটর বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেয়। গ্রীষ্মে চার্জ করার জন্যও চার্জারের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। গরম আবহাওয়ার কারণে, যদি একটি নিম্নমানের চার্জার ব্যবহার করা হয়, তবে এটি অতিরিক্ত ভোল্টেজ বা কারেন্ট সৃষ্টি করা সহজ, যার ফলে শর্ট সার্কিট হয়। অতএব, বিবিধ ব্র্যান্ডের পরিবর্তে ব্র্যান্ডের আসল চার্জার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এছাড়াও, চার্জার মডেলটি সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত এবং মিশ্রিত নয়। একটি 48V20Ah চার্জার একটি 48V12Ah ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ব্যবহার করা হলে, এটি গ্রীষ্মে ব্যাটারি bulges বা এমনকি শর্ট সার্কিট হতে পারে।
বৈদ্যুতিক চার চাকার যানবাহন নির্মাতারা পরামর্শ দেয় যে লোকেরা উচ্চ তাপমাত্রা এবং তীব্র আলোতে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করা উচিত নয়, কারণ বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার সময় তারা প্রচুর পরিমাণে তাপ নির্গত করবে। উচ্চ তাপমাত্রার সূর্যালোকে সরাসরি চার্জ করা হলে, তাপমাত্রা বৃদ্ধি ত্বরান্বিত হলে তা সহজেই চার্জার এবং ব্যাটারির ক্ষতি করতে পারে এবং এমনকি স্বতঃস্ফূর্ত জ্বলনও হতে পারে।
গ্রীষ্মে কীভাবে ব্যাটারি বজায় রাখা যায় তার উপর বৈদ্যুতিক চার চাকার গাড়ির কারখানার দ্বারা শেখানো প্রাসঙ্গিক বিষয়বস্তু উপরে। আমি আশা করি উপরের বিষয়বস্তু সবার জন্য সহায়ক হতে পারে।